CS-2 CS-3 CS-4轉速傳感器測速探頭

• 型   號：
• 價   格：500

CS-2轉速傳感器利用鋼鐵材料（或其他導磁材料）做的齒輪轉動，產(chǎn)生磁通量的變化，通過敏感元件獲得信號，可測量齒輪的轉動。傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩(wěn)定，能實現(xiàn)遠距離傳輸。安裝簡單，防水防油，抗震性能強。主要應用于將機械運動中的轉動的物理量轉化成方波脈沖電信號。 CS-2 CS-3 CS-4轉速傳感器測速探頭

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CS-2 CS-3 CS-4轉速傳感器測速探頭

一、簡介：

CS-2轉速傳感器利用鋼鐵材料（或其他導磁材料）做的齒輪轉動，產(chǎn)生磁通量的變化，通過敏感元件獲得信號，可測量齒輪的轉動。傳感器內(nèi)置電路對該信號進行放大、整形，輸出穩(wěn)定的方波信號，測量頻率范圍更寬，輸出信號更精確穩(wěn)定，能實現(xiàn)遠距離傳輸。

安裝簡單，防水防油，抗震性能強。主要應用于將機械運動中的轉動的物理量轉化成方波脈沖電信號。多用于測量轉速、周期、速度。廣泛應用于機械、冶金、石油、化工、交通、自控、汽車ABS、出租車記價器、摩托車發(fā)動機轉速、火車車輪轉速、飛機發(fā)動機轉速等各個領域。

二、電氣指標：

1、工作電壓：5到24V

2、測量范圍：0到20KHz

3、輸出信號：方波，其峰峰值等于工作電源電壓幅度，與轉速無關，zui大輸出電流20mA

三、物理指標：

1、測速齒輪形式：任意

2、螺紋規(guī)格： M16×1

3、安裝間隙：1～5mm

四、環(huán)境指標：

工作溫度：-10 到+100℃

徐州六和測控技術有限公司致力于旋轉機械保護傳感器、變送器、智能儀表、工業(yè)自動化控制系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的。公司產(chǎn)品精度高、性能穩(wěn)定，廣泛應用于汽輪機、水泵、電機、風機、壓縮機、磨煤機、制氧機、分離機、減速機、平衡機、空壓機等旋轉類機械的軸瓦振動的監(jiān)視和保護。

徐州六和測控技術有限公司主要生產(chǎn)經(jīng)營：振動速度傳感器、壓電式加速度傳感器、霍爾轉速傳感器、磁阻式傳感器、LVDT系列位移傳感器、電渦流位移傳感器、一體化電渦流傳感器、一體化振動變送器、軸位移變送器、壓電式振動變送器、二次儀表、校驗設備以及軸瓦振動、軸振動、軸向位移、水機振動、水機擺渡、脹差、正反轉速等在線監(jiān)測保護儀表。公司產(chǎn)品精度高、性能穩(wěn)定，是您的理想選擇。

CS-2 CS-3 CS-4轉速傳感器測速探頭

磁阻磁電轉速傳感器

一、概述

磁電轉速傳感器是采用電磁感應原理實現(xiàn)轉速測量，無需供電以及非接觸便能測量各種導磁材料如：齒輪、齒盤、帶孔、帶槽（凹凸槽、健相槽）、磁鋼、光軸（貼磁片）、圓盤等的轉速，并轉換為頻率信號輸出（正弦波信號）。

二、應用領域

磁電轉速傳感器可廣泛使用于電力、冶金、石化、船舶和造紙行業(yè)的大型旋轉機械（如汽輪機、壓縮機、電機、風機、泵等的轉速及超轉速的測量）

三、特點

無需供電，安裝簡單

非接觸式測量

輸出信號強

抗干擾能力強

適用于煙霧、油氣、水氣等惡劣的工業(yè)環(huán)境

四、簡介：

磁阻式轉速傳感器是高性價比、用途廣泛的通用轉速傳感器，用于導磁性物體的轉速測量，采用非接觸式測量方式。傳感器內(nèi)部由磁鋼、軟磁銜鐵和線圈組成。其基本測量原理是磁場（磁力線）由磁鐵發(fā)出，通過銜鐵和線圈，當有導磁物體靠近或遠離時線圈中磁通量發(fā)生變化,線圈感應出電動勢的變化,線圈內(nèi)軸上測速齒輪),感應與轉速成比例的頻率信號；如果是漸開線齒輪,感應電壓則是正弦波。信號幅值大小與轉速成正比,與探頭端面和齒頂間間隙大小成反比。

五、性能特點
1.非接觸式測量,與被測轉動部件不接觸,無磨損
2.采用磁電感應原理,無需外接工作電源,輸出信號大,不需要放大,抗干擾性能好
3.采用一體化設計,結構簡單可靠,具有很高的抗振動和抗沖擊特性
4.適應工作環(huán)境溫度范圍廣,適用于惡劣的工業(yè)環(huán)境,如煙霧、油氣，水氣環(huán)境

六、電氣指標：

直 流 電  阻：250到550Ω(25℃)

工 作 溫  度：-30到+120℃

七、物理指標：

重        量：約285g

抗   振   動：20g

螺紋規(guī)格： M16×1

安裝間隙：0.5-1.0mm，建議0.8mm

材       質(zhì)：304不銹鋼

齒輪材料：齒輪材料應采用導磁率強的金屬材料。

齒形：成漸開線齒形是最合適的齒形。用大模數(shù)的齒輪或用其它的齒形將會產(chǎn)生巨大的波形畸變，這將會妨礙精確的測量。如果主軸有軸向移動，則要注意磁極的中心應處在齒輪的中心位置上。

齒輪模數(shù) ：2到 4     齒寬b：大于5mm 。